Toegankelijkheid is geen gunst, het is een recht. Zeker voor mensen met een beperking, hun begeleiders, vrijwilligers en zorgprofessionals moet de openbare ruimte functioneel, veilig en logisch ingericht zijn.

Toch zien we in onze gemeente dat dit vaak níet het geval is. Parkeervoorzieningen voor mensen met een beperking zijn onlogisch geplaatst, onvolledig ingericht of ontbreken volledig, juist op plekken waar kwetsbare inwoners komen: scholen, zorginstellingen en ontmoetingscentra.

• Een bushalte bij iedere zorginstelling, school en ieder winkelcentrum. Openbaar vervoer moet bereikbaar zijn voor iedereen. Daarom pleiten wij voor het standaard opnemen van een bushalte in de directe nabijheid van zorglocaties, scholen en winkelcentra. Dit bevordert zelfstandigheid, voorkomt sociaal isolement en zorgt ervoor dat ook mensen zonder auto of met een beperking volwaardig kunnen deelnemen aan de samenleving.

Een recent voorbeeld is de situatie bij basisschool De Fontein in Julianadorp, waar sprake is van een stopverbod bij de hoofdingang, terwijl daar wél een op-/afrit ligt voor rolstoelgebruikers. Alternatieve ingangen zijn niet bruikbaar voor mensen met een beperking en nabijgelegen parkeerplaatsen zijn te ver voor wie niet zelfstandig is. Deze situatie speelt al jaren en wordt breed herkend. Toch beweert het college dat dit probleem pas “recent” is aangekaart. Een teken aan de wand: problemen worden pas opgepakt wanneer ze luid genoeg worden aangekaart, en zelfs dan nog zonder structurele aanpak.

Lees ook⤵️

wederom-geen-vis…e-maar-een-recht/

Behoorlijk Bestuur staat voor structureel beleid, niet voor incidentenpolitiek. Het is ontoelaatbaar dat de verkeersveiligheid en bereikbaarheid voor mensen met een beperking afhankelijk is van losse meldingen, lokale druk of tijdelijke uitzonderingen.

Wij willen dat de gemeente:

• een gemeentebrede visie opstelt voor verkeersveiligheid, bereikbaarheid en openbaar vervoer rondom scholen en (zorg) instellingen waar veel kwetsbare mensen komen;

• alle bestaande situaties in kaart brengt en toetst op bereikbaarheid, toegankelijkheid en veiligheid voor mensen met een beperking;

• per direct stopt met de ad-hoc aanpak per school of locatie, en inzet op uniforme, herkenbare en menswaardige oplossingen;

• bij de inrichting van nieuwe voorzieningen standaard uitgaat van achteruit inparkeren, voldoende ruimte voor het openen van kofferruimtes en veilige looppaden zonder obstakels;

• in samenspraak met schoolbesturen en zorginstellingen richtlijnen ontwikkelt voor parkeervoorzieningen en verkeersdoorstroming;

• én dat deze maatregelen worden opgenomen in een toetsbaar beleid, met jaarlijkse controle en voortgangsrapportage.

• Toegankelijkheid mag nooit afhangen van toeval, budget of bestuurlijke willekeur. Wij doen wat nodig is, niet wat makkelijk is.

Behoorlijk Bestuur
18 Maart 2026
Stem Lijst 1

Na invullen op bevestigen klikken