BEHOORLIJK BESTUUR BOEKT RESULTAAT: NA JAREN DRUK NU TOEZEGGINGEN EN AANPASSINGEN IN PARKEERBELEID

Parkeerbeleid: BB voortschrijdend inzicht en eindelijk beweging!

Tijdens de commissievergadering van 26 mei jl hebben we onze zorgen, standpunten én voorstellen over het parkeerbeleid in het centrum van Den Helder krachtig verwoord. In onze woordvoering gaven we aan dat veel punten die Behoorlijk Bestuur al twee jaar geleden heeft aangekaart via schriftelijke vragen, zoals de onderbenutte parkeergarages, de gebrekkige verwijzing ernaartoe en de versnipperde aanpak van het parkeerbeleid, destijds onvoldoende zijn opgepakt.

Maar gelukkig zien we nu beweging. Dankzij een nieuwe, voortvarende wethouder hebben we in deze vergadering wél enkele belangrijke toezeggingen gekregen. En dat is goed nieuws voor de inwoners en ondernemers die al lange tijd met deze problematiek worden geconfronteerd.

⛔ Wat moet anders?

Wij blijven ons verzetten tegen papieren constructies zoals het automatisch meetellen van deelauto’s in de parkeernorm, zolang er geen aantoonbaar gebruik én draagvlak voor is. 

💙❤️Wat gaan wij doen?

We zullen het onderdeel over parkeren in fase 1 van het Dijkkwartier uit de nota amenderen. Daarnaast komt er een motie waarin wordt vastgelegd dat er duidelijke en structurele bebording moet komen naar de parkeergarages. Zodat bezoekers en bewoners weten waar wél parkeerplek is.

💙❤️ Tot slot blijven wij pleiten voor goede fietsparkeervoorzieningen, met oplaadpunten, en betreuren wij het dat een geplande fietsstalling bij de oude V&D niet is doorgegaan.

Woordvoering in tekst⤵️

Ik heb een hoop woorden gehoord, vooral van de coalitie, die helemaal blij zijn.

Ik heb toch wel wat kritiekpunten.

Wel zijn wij heel erg blij dat in ieder geval die parkeernorm met betrekking tot dit gebied wordt los wordt gelaten, zodat je ook wanneer je een winkelpand om gaat bouwen tot wonen, dat dat dan ook kan en dat er niet strikt wordt gehandhaafd over die parkeernorm.

Dus dat is een goede insteek.

Maar toch kan ik het niet laten om…. wij hebben diverse keren aandacht gevraagd voor parkeren en verkeersveiligheid.

En ik heb voor het gemak even onze vragen en beantwoording van onze vragen van mei 2023. Dat is exact twee jaar geleden.

• Wij stelden toen in onze vragen dat de parkeerdruk in het centrum hoog is.
• En daarnaast worden parkeergarages zoals Koningshoek structureel onderbenut.
• Wij hebben toen al aangedrongen op een betere benutting en betere verwijzing, dragen wij al twee jaar aan.

Het college gaf als antwoord: er is voldoende plek in de garage.

• Extra parkeerwijziging wordt alleen overwogen bij hogere parkeerdruk.

Maar die was er toen al! Er wordt nu dus pas hier aan gewerkt.

Ook de verwijzing naar de parkeergarages hebben wij toen aangehaald is onlogisch en ontoegankelijk. En daar zou dus eigenlijk een betere bebording voor moeten komen. Als dat niet voldoende uitkomt in het stuk zullen we dit amenderen.

Wij streven naar een integrale visie op parkeren.

• Wij hebben toen ook aangegeven in die vragen dat dat ontbreekt.
• Projecten stapelen zich op terwijl het parkeerbeleid versnipperd is.

Nu komt er dan eindelijk een voorzet naar een visie. Dat is voor ons eigenlijk te laat…!

Ik vind het prima om dit vast te zetten, maar ik zou eigenlijk willen pleiten om de gehele visie aan de nieuwe raad over te laten! En het nieuwe bestuur…!

Wij constateerden in 2023 al dat de toename van woningbouw zonder serieuze parkeeroplossingen voor sociale onrust in de omliggende woonwijken zorgt. Dit blijft nog steeds een kritisch punt.

Dan wil ik het toch nog even hebben over de deelauto’s.

Dat dit zo gesteld wordt dat we onze auto vrijwillig gaan opgeven en in een app gaan reserveren en hopen dat we dan een deelauto kunnen vinden en dat we dat op die manier gaan invullen is natuurlijk geen visie…

• Dat is wensdenken!
• Onrealistisch!

Dat hebben we trouwens ook al eerder aangegeven en dat is natuurlijk gedoemd te mislukken!

Maar als het op deze manier wordt gebruikt om in ieder geval te kunnen bouwen, dat wonen voorop staat, kunnen wij dat begrijpen. Maar wees daar dan ook eerlijk in!

• De inzet van deelauto’s is geen oplossing.
• Het is een verkapte afbouw van parkeerrechten!
• En dat raakt juist de mensen die het minst makkelijk kunnen schakelen.
• Het is een onrealistische idealisme!

Dan over het maaiveldparkeren bij de Kroonpassage. Natuurlijk zijn wij daar voorstander van.

Over het Vinkenterrein wordt niet meer gesproken terwijl daar nu Molenwerf is afgerond en de parkeerdruk onacceptabel oploopt. Ook deze vragen zijn toen de tijd, twee jaar geleden, niet accuraat beantwoord.

Wij willen het nog even hebben over de DEKA-garage aan de Molenstraat. Ook daar zien we niks in terugkomen.

Deze wordt niet benoemd, terwijl deze wel zou kunnen functioneren voor die parkeerdruk van de Molenwerf.

Waar wij ontzettend blij om zijn is dat er niet een richting wordt gezocht in betaalparkeren.

En dat dat hopelijk voor altijd wordt losgelaten. Wat ons betreft zeker!

• Zo niet zullen wij daar wederom met een amendement overkomen.

Betaalparkeren is voor ons betreft geen instrument maar een afschrikmiddel!

En we zeggen het nog maar eens: wij zijn tegen betaalparkeren.

Fietsen wordt gepromoot.

• Dat is prima, maar zorg dan ook dat er fatsoenlijke fietsstallingsmogelijkheden zijn.
• Faciliteer dat.
• Het liefst natuurlijk met een oplaadpunt zodat je je booster of je elektrische fiets kan opladen.
• Wij vinden het zonde dat er nog steeds die fietstalling bij bijvoorbeeld de oude V&D er niet komt.
• En wij willen dat de gemeente haar verantwoordelijkheid neemt.
• Niet alleen oproepen tot fietsen maar ook zorgen voor de voldoende faciliteiten.

Het mag duidelijk zijn dat deze opsommingen nu exact de reden is waarom wij schriftelijke vragen stellen!

• Hiermee leggen wij namelijk keer op keer het falend beleid bloot…!
• Dragen wij oplossingen aan en vormen wij in ieder beleidsterrein een visie!

Want dat is nodig. Want dat is iets wat dit bestuur duidelijk niet heeft!

Ik hoorde net over monitoring. Want ik had daar een amendement over.

Maar ik was even afgeleid door de berichtgeving die ineens voorbij kwam, over coalitieperikelen. Dus ik heb jammer genoeg de wethouder, de portefeuillehouder over die monitoring, niet helemaal kunnen volgen.

Wij zijn voornemens een amendement in te dienen.

En dat gaat dan over wanneer je maatwerknormen wil vaststellen voor een bepaald gebied, dat je dat dan vooraf met bewoners…dat die participatie daarover…dat is dat verhaal? Oké. Dan komen we niet met dat amendement. Heel fijn om dat te horen.

Ik was sowieso heel blij met de beantwoording van deze wethouder.Ik ben blij dat hij er weer is eigenlijk.Dat mocht ik wel even zeggen. Ik ben heel blij dat hij voortvarend in het dossier is gedoken en echt alles naar boven lepelt en geen onderscheid maakt in coalitie en oppositie.

Dus mijn complimenten daarvoor, want dan kunnen wij toch zeggen… ja… dat hebben we dan toch een beetje kunnen motiveren!

• We willen een amendement indienen over de verwijzingsborden naar de parkeergarages. Ik weet niet of dat al structureel bij jullie is opgenomen.Zo niet willen we daar een amendement over indienen.

• Dan over dat deelauto’s.Dat is toch wel een ding voor ons en dan willen we toch kijken of we dat kunnen amenderen om dat om te buigen naar een mobiliteitscorrectie op basis van deelauto’s…
• wordt alleen toegepast indien aantoonbaar draagvlak en daar ook gebruik is vastgesteld.

Dus dat is een amendement en misschien kan de wethouder daar gewoon al een pre-advies op geven? 

En dan heb ik nog een fase 1 Dijkkwartier.D aar is gezegd dat de parkeeroplossingen vanaf fase 2 worden gerealiseerd.En dat blijft een beetje bij ons hangen. Nou weet ik niet of Dijkkwartier er nu wel of niet komt en in welke vorm wel?

Wij willen uitspreken en eigenlijk ook een amendement dat wanneer Dijkkwartier in de afgeslankte vorm fase 1, bijvoorbeeld alleen de Kanaalweg, dat dat ook de parkeeroplossingen dan ook binnen dat Dijkkwartier, die bouwlocatie opgelost wordt. Zodat niet omringende wijken, buurten daar overlast van ervaren.

Dus dat is een beetje de aanzet naar de amendementen.

Maar misschien kan de wethouder daar alvast op antwoorden.

En misschien wil de commissie daar ook nog met mij van gedachten wisselen en aanhaken eventueel.

✅Over dat Dijkkwartier, dat staat er natuurlijk wel in. Dus dan zal ik een amendement willen indienen om dat eruit te halen!

✅En met betrekking tot draagvlak voor deelauto’s, dat is dan een amendement.

✅Met betrekking tot de burgerparticipatie, die bewaren wij dan even voor de algehele parkeervisie.

En dan gaan we ervan uit dat de wethouder dit nu gewoon dan doet.

Dat is een toezegging. Gaan we hem natuurlijk aanhouden.

✅En die beboording voor de parkeergarages, dat wordt een motie

Sylvia Hamerslag 

Behoorlijk Bestuur
18 Maart 2026
Stem Lijst 1

Na invullen op bevestigen klikken