2024 mei 08 Video’s Woordvoering: VERVOLG BUSLIJNEN…. Het college heeft de belangen vanuit Den Helder niet goed behartigd

Video’s Woordvoering: VERVOLG BUSLIJNEN…. Het college heeft de belangen vanuit Den Helder niet goed behartigd

Video’s Woordvoering: VERVOLG BUSLIJNEN…. Het college heeft de belangen vanuit Den Helder niet goed behartigd

….. ❗VERVOLG BUSLIJNEN❗….
❌Het college heeft de belangen vanuit Den Helder in onze ogen niet goed behartigd.
Wij geven niet op en onze petitie blijft openstaan en wij gaan ook nog naar Connexxion en alle fracties in de provincie aanschrijven.
Woordvoering vervoersplan:
Wij hebben zojuist naar een heel verhaal vanuit de provincie en college geluisterd. En krijg de indruk dat dit verhaal erg streek er regio gericht is.
Vroeger bestond er een streekbus… En je had ook een stadsbus!
En deze mis ik in dit verhaal…!
Wij hebben een petitie uitgereikt.
Met handtekeningen van 1700 ondertekenaars die maken gebruik van het OV. Zij maken gebruik van de bus.
En ik begrijp wel er gekeken wordt of buslijnen rendabel zijn en dat er gekeken wordt hoeveel poppetjes er in de bus zitten.
 
❗MAAR wij zouden liever
zien dat er gekeken wordt welke poppetjes er in de bus zitten❗
Want de aanpassingen die er nu liggen, hebben verstrekkende gevolgen voor de
inwoners van Den Helder en Julianadorp.
En dan heb ik het met name de gevolgen in De Schooten. In De Schooten vallen een aantal haltes weg.
En dat zijn de haltes Hendrik Baskeweg, de Harpoenierstraat, de Walvisvaardersweg en de Baljuwstraat…!!
En dit is juist een hele belangrijke route omdat.. de inwoners van De Schooten… wat veelal senioren en of mindervalide betreft. Die willen toch graag naar dat winkelcentrum. Daar zit ook het zorgcentrum!
Daar zit ook de dokter.
 
En inwoners gaan naar dit winkelcentrum niet alleen om boodschappen te doen.
Maar dat winkelcentrum vervult ook een buurtfunctie❗
En deze mensen die worden straks als ze op de bus stappen naar het station gebracht.
En dat is nou juist nietwaar ze heen willen..!!! Daarom dat wij een petitie hebben opgesteld.
 
En daaronder valt ook dat Julianadorp buslijn 30… Deze rijdt straks maar één keer per uur.
Dit heeft gevolgen voor diegenen die bijvoorbeeld naar het station willen.
Als zij dan één keer de bus missen, staan ze meteen een uur te wachten op de volgende bus.
Wij denken dat er niet goed is nagedacht op de gevolgen wat er nu met die vervoersplan in werking wordt gezet.
 
Ook zijn wij bij het seniorencomplex aan de Timorlaan geweest Ten Anker.
Deze bushalte komt ook te vervallen.
En het zijn juist die zorgcentra zoals Ten Anker aan de Timorlaan, maar ook die aan de Baljuwstraat. (de Golfstroom).
 
Dat deze haltes komen te vervallen, heeft voor deze mensen verstrekkende gevolgen…❗
En ik hoor de gedeputeerde net zeggen van ‘iedereen moet mee kunnen doen’!!!
 
❗Maar deze mensen kunnen dan dus niet meer meedoen…!!!!
Daar komt bij dat ons ook opviel is dat de ziekenhuis busverbinding ook niet naar tevredenheid wordt ingevuld.
Daar vragen wij in onze petitie ook aandacht voor.
En zo zijn er nog meer haltes en lijnen die wij willen behouden.
De aanvullingen die er zijn, daar kunnen wij niet zozeer zeggen van dat is een slechte keuze. Maar wij zien wel dat er heel veel buslijnen en haltes nu wegvallen.
En nogmaals, wij willen heel graag dat er gekeken wordt naar wie zit er nu in die bus?…!!!
Wie maakt er nu gebruik van die bus?
Nu is het nieuwe vervoersplan heel erg gericht op de forensen en op de studenten.
Maar daarmee zet je eigenlijk de ouderen die je zo lang mogelijk
Zelfstandig wil laten wonen en die je mee wil laten doen.. Die zet je dus eigenlijk buitenspel.
TWEE INSTANTIE ⤵️
Dank u wel voorzitter.
Ik heb nog drie vragen, mijn eerste vraag is
  1. Welk invloed heeft de gemeenteraad eigenlijk nog op dit vervoersplan?
    Ik heb begrepen dat de raad er helemaal geen invloed op heeft..? Dat dit vervoersplan er sowieso komt en dat we hier niet aan kunnen sleutelen…?
    Dat is tenminste wat ik eruit haal. Maar klopt deze indruk?
  2. Mijn tweede vraag is, hoe lang blijft dit vervoersplan geldend/gehanteerd?
    Wordt dit nog geëvalueerd?
  3. En mijn derde vraag, wij hebben vanuit onze gemeente ook nog een behoefte aan een bushalte hier bij Willemsoord. Om het stadhuis makkelijk te bereiken.Deze zien we hier ook niet in opgenomen.
    Is gedeputeerde hiervan op de hoogte, dat deze wens leeft?En kunnen wij deze halte er ook nog eventueel aan toevoegen?
Woordvoering krediet aanpassing bushaltes.
Als eerste een vraag over de bushaltes die dreigen te verdwijnen. Voordat deze ingreep gedaan wordt, dus dat ze opgeheven worden en weg worden gehaald. Willen we daar graag een overlijst van hebben welke er weggaan en wat er ingeïnvesteerd is voorheen?
Omdat dat toch ook een kapitaalvernietiging zou betekenen.
Dus voordat er ook maar enigszins ergens een schop ingaat of iets verwijderd wordt, willen we daar graag toch wel wat meer informatie over….!
❗Een soort gelijke vraag over de subsidie. Want wij begrepen ook dat die
subsidie nog niet zeker is.Kan het dan zo zijn dat straks dit gevolgen heeft voor de voortgang van de veranderingen?
❗Of kan het straks zo zijn dat we nog een geldvraag naar de gemeenteraad uitgaan?
 
  • Verder wil ik nog even onder de aandacht brengen dat. wij zijn benaderd door Airport. Den Helder. En zij gaven aan zich zorgen te maken over de locaties van de nieuw te plaatsen haltes.
De huidige locatie van de bushaltes aan de N250, die zeer gevaarlijk is als men met bagage de weg wil oversteken,
dat die wordt opgeheven, dat is goed…!
En dan kom ik nu bij de nieuwe. locatie aan de Luchthavenweg. Zij spreken uit dat de. toegangsweg van en naar Den Helder Airport voor al het bestemmingsverkeer afslaand,dus remmend verkeer voor de bocht van twee zijden en optrekkend verkeer in de
beide richtingen vanaf Den Helder Airport.Dit kan een spanningsveld zijn.
Geplande nieuwe toegangsweg naar nieuwe toegangspoort Maritiem Vliegkamp de Kooi, afslaand…
Daar dan weer remmend verkeer naar de nieuwe afslag en optrekkend verkeer vanuit deze nieuwe afslag… Dat is een zorg….!!
 
✅Een alternatieve route met de bushalte voor de terminal van Den Helder Airport: tot enkele jaren geleden was er een busverbinding via Den Helder Airport. De gemeente heeft destijds een bushalte aangelegd
voor de terminal. Deze bushalte is intact gebleven en kan eigenlijk direct weer in gebruik genomen worden.
Valt dit te overwegen?
 
❗De zorg vanuit Den Helder Airport,
wat zij naar ons geuit hebben, is de grote verkeersintensiteit….!!!
Een mogelijk onoverzichtelijke situatie die gaat ontstaan op het knooppunt aan de Luchthavenweg. Ook hier moeten passagiers en hun bagage weer een drukke weg oversteken…
De voorkeur vanuit Den Helder Airport is.. gebruik nemen van de oude bushalte voor de terminal.
Daar is voorheen ook in geïnvesteerd.
 
Onze vraag is, is de wethouder het hierin met ons eens of het college??
En is het college hiervan op de hoogte??…

Behoorlijk Bestuur is met 7 gekozen zetels de grootste partij in de gemeenteraad van den Helder

Ons meldpunt klachten lokale overheid is te bereiken via
(mailen heeft de voorkeur):
Email:  uwmeldpunt@gmail.com  
Mobiel:  0630525721

Of vul onderstaand contactformulier in

 

Ons meldpunt WMO Klachten is te bereiken via
(mailen heeft de voorkeur):
Email:  wmoklachten@gmail.com  
Mobiel:  0630525721

Of vul onderstaand contactformulier in

Contact ons, uw mening telt!

Na invullen op bevestigen klikken

Naam *

Email *

Onderwerp (optie)

Bericht aan ons


 Voor meer NIEUWS klik HIER


Wie zijn wij? klik HIER